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改造的农用拖拉机车斗成为交通事故安全隐患
添加日期:[2019-10-13 04:24]

  6月29日,在远近闻名的西瓜大镇宜城市流水镇,发生了一起农用拖拉机引发的交通事故。

  当天,流水镇高楼村2组农民刘松开着拖拉机带着自己改装制造的车斗 (拖箱),装载着8000斤西瓜去集上卖瓜。当车走到一个下坡时,由于车斗过重,又没有制动刹车装置,直接把车头撞得四轮朝天,刘松和小女儿当场死亡,大女儿负伤住院。

  与刘松同村同组的老乡杜兴平,也因为同样的原因而长辞人世。2009年7月,杜兴平同样开着拖拉机,拖着自己改装制造的车斗载着5000斤竹子上路,在下坡弯道时无法制动,车斗把车头撞得四轮朝天。杜兴平当场重伤,随后送医,不治身亡。

  “这都是血的教训,亟待引起重视。”一直关注农村安全生产领域的宜城市政协委员王大刚痛心疾首,他专门致电农村新报编辑部,希望给广大农民朋友提个醒。

  农村新报记者获悉,因为非法改装拖拉机车斗引发的交通事故,在我省各地多有发生,农民私自改装的拖拉机已经成为“马路杀手”。

  根据湖北省农业厅2013年的一项数据:湖北是农机大省,共有各类型号拖拉机近135.6万台,驾驶操作人员134.5万人,其中钟祥、枣阳等地手扶拖拉机数量均超过10万台。而这其中,相当一部分拖拉机并未纳入上牌管理,农民私自改装的不在少数。

  记者了解到,近年来,各类农业机械发展迅速,与此同时,农民自己改装拖拉机造成的安全生产事故也在逐步上升。根据交管部门的统计,改装拖拉机引发的交通肇事中有90%以上造成人员当场死亡或经抢救无效死亡的严重后果。

  王大刚告诉农村新报记者,我国当前农用拖拉机的主流型号为554型、445型、524型等,但相关的生产厂家并未给拖拉机配套一个标准化的车斗。

  “农民拖运肥料等农资和销售农产品的时候,只能自己找人改装个车斗使用,所以上路的拖拉机后面拖的车斗大小不一,千奇百怪,超载严重。”王大刚认为,此外,拖拉机车头生产厂家未预留给车斗配气泵刹车装置,这也是导致事故频发的原因。

  有农民呼吁,给拖拉机配备齐全的标准化拖箱、刹车、油顶装置,已经迫在眉睫,这能够有力地提升拖拉机的安全指数。希望农机生产厂家听听农民的心声,制造出农民朋友称心又安全的农机具。

  王大刚呼吁,交管部门要禁止农民私自使用改装制造拖拉机上路。新濠娱乐,此外,农机监理部门要对农机加大年检力度,对拖拉机手实行培训上岗、上牌管理,势在必行。标签 :相关阅读