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如何找北京二手车交易市场
添加日期:[2019-02-27 04:35]

  纵观二手车行业,在互联网快速发展的历史进程之中,二手车行业的发展已经由“有没有”应用互联网的阶段转入互联网“好不好”用的阶段。二手车行业也已经进入高速增长阶段并趋于高质量发展阶段,正处在转变发展方式,优化经营思路、增强竞争内核的特殊时期。

  1953年,*汽车制造厂在长春破土动工;1956年,新*辆汽车——“解放牌”载重汽车在长春下线,标志着新中国汽车发展史的开端。在经历60余年产业创建、独立自主和对外开放三个阶段的发展后,特别是自2001年加入世贸组织以来,我国汽车制造产业发展迅猛,汽车产量已从2000年的200万辆增加至2016年的产销量均双超2,800万辆,创历史新高,再次刷新全球记录,连续八年成为世界*的汽车生产国和消费国。

  1979年,当国人还把电视机和洗衣机当作终极消费目标时,国家首次宣布允许私人拥有汽车。1984年,国务院发布了《关于农民个人或联户购置机动车船和拖拉机经营运输业的若干规定》,从此国家正式明确了私人购置汽车的合法性,中国的汽车消费开始从公款购车单一渠道转向多元化消费。

  汽车线年,始于国家以易货贸易方式从波兰进口的原产于意大利的菲亚特126P,当时的售价为人民币8,000元/辆,成为*款普及型私家车,是先富起来的万元户们争先购买的标配。从1989年起,国家停止进口菲亚特126P后,国人私家车由天津微型汽车厂生产的夏利,以及以易货贸易方式进口的前苏联的拉达2105、波罗乃兹所替代。

  根据国际经验,当一个国家的人均GDP达到3,000美元时,汽车开始大规模进入家庭。2009年,根据国家统计局发布的信息显示,中国人均GDP达到2.62万元,按当时美元汇率6.8估算,人均GDP相当于3,850美元。于此,2009年10月20日上午,在新中国汽车工业的摇篮*汽车集团总部所在地长春,举行的2009中国汽车第1,000万辆下线庆典仪式上宣布,中国汽车年产销量已突破1,000万辆,预示着小轿车开始大规模进入中国家庭。当时,市场畅销十大车型分别为比亚迪的F3、上海通用的凯越、北京现代的悦动和伊兰特、一汽大众的捷达、广汽本田的雅阁、一汽丰田的卡罗拉、广汽丰田的凯美瑞、天津一汽的夏利、上海大众的朗逸。

  汽车作为工业化产品,具有新车制造销售、二手车交易、车辆报废回收三个完整、闭环的生命周期。同时,汽车作为生产生活工具,具有原始的动产所有权属性,而当汽车大量进入家庭后,作为社会大众消费品,其又具有购买价格较高、实物相对耐用、后期维修保养频繁、车型选择面广等消费特性。因此,当人们把汽车作为除房产之外的家庭第二大件商品购买后,由于其整体使用年限一般超过15年,并在使用5年以后维修保养次数加剧、成本偏高,且在面对日新月益的车型变化的市场环境下,出于消费升级、不同用途目的性,便会产生车辆的二手买卖交易行为和自然衍生出行业性的二手车市场。

  公司成立于2000年8月24日。组建地---北京国际汽车贸易服务园区。公司经北京市工商局特批成立,是当时为数不多的正规旧机动车经济公司之一。

  北京轩辌旧机动车经纪有限责任公司收购各种大客车、小轿车、工程车、大货车、专项作业车等。公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经量营理念,坚持“客户*”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾!

  自公司成立以来,一直全面开展各项业务,包括旧机动车业务咨询、专业鉴定、上门评估洽谈、代办车辆过户、转籍等手续,代办旧车换领牌照、购买、销售、置换等服务。

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