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农村电网改造基础工程电线杆挖坑立杆施工“神
添加日期:[2019-02-27 16:36]

  据报道:中国国务院在2016年2月3日召开常务会议,决定实施新一轮农村电网改造升级工程,以补短板、调结构促稳增长、惠民生,预计工程总投资7,000亿元人民币以上。

  新一轮的电网改造让国内电力基础行业受益,股票上涨,同时对国内电力基础行业具有刺激作用,其中对于基础电力施工机械也是一个较大的推进,推进国内电力工程行业机械化发展。

  农村电网改造升级在各地区如火如荼,农村电力工程中比较常见的就是路边的电线杆了,这种由水泥钢筋浇筑出来的电线吨,由于电线杆为头部细底部粗,重量大并且分布不均,并且国家标准的电线杆坑是有一定标准的,一般为就是杆长的15%+300毫米。例如:10米长电线米。国内地区很多地方地质不一样,挖坑难和立杆难一直是个问题,传统的挖坑施工队需要8-20人才能立杆,并且非常的费时费力,在人工成本逐渐增加的今天电线杆基础工程施工投入增大,机械化挖坑立杆为发展趋势也是发展必要,国内外电线杆的挖坑立杆机械化使用的设备我们今后专题来写,今天我们要介绍的是现在国内农村电网改造基础工程施工中的神器。

  此神器曾在2014年的时候在央视十套的《我爱发明》节目中播出过,喜欢看我爱发明这档栏目的肯定有印象,就是以拖拉机为底盘,在拖拉机前面加装前置的液压挖坑装置,后部加装吊车臂,前置挖坑后置立杆,都在一个拖拉机上,这个发明是潘大海发明的挖坑立杆一体机,上过多次报纸,为目前国内比较新颖的也是马力比较大的挖坑立杆神器,相比汽油二冲程四冲程的小型植树挖坑机优势很明显,这个大家伙可以直接挖坑3米深,并且挖坑直径可以达到600MM,标准的电线杆坑一分钟挖完,自身带5吨的吊车用于挖坑后的立电线杆,方便快捷,四驱拖拉机底盘越野能力强,动力充足,反观汽油式的二冲程,四冲程的植树挖坑机,优点是小,便于携带,价格低。可以放在摩托车或者皮卡上携带方便,但是挖坑的动力就差的多,稍微有石块的硬质土地就挖坑困难,一般电线杆挖坑在路边,地质不会太松软很多都是三七土,挖坑困难,并且这种汽油式二冲程四冲程挖坑机挖坑深度有限,一米以上的就很难挖,挖土后需要两个人一起把土和机器提升出来比较费劲。

  纵观国内外的挖坑打桩机器,国内的更加实用便宜成本低,国外的性能好价格高,不管是白猫黑猫能干好活的就是好猫,国内电力基础工程机械自动化的道路才刚刚开始,在人工费用逐渐上涨的今天,机械自动化将会逐渐的替代繁重体力的人力,相信国内会有更好的桩工机械发明出来!